миноносец, ПЛ "Макрель"
тип «Касатка»
фотография:
ПЛ "Макрель" типа "Касатка". Балтийское море.
историческая справка:
(все даты до февраля 1918 года даны по старому стилю)
1904 год дополнительная информация:
1. Фотография ПЛ "Макрель" на испытаниях в 1908 году (предположительно). командиры:
1. Беклемишев 3-й М.Н. (04.1904-06.1905) список источников:
1. "Русские подводные лодки 1834-1923гг", т.1, ч.1, Санкт-Петербург, 1994г.
Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»
Дизайн, подборка материала и верстка Николаев А.С.© 2002-2012
Заложена на Балтийском заводе как миноносец;
1904 год 31 мая
Получила наименование "Макрель";
1904 год 5 июня
Зачислена в списки кораблей Балтийского флота;
1904 год 14 августа
Спущена на воду;
1904 год сентября
До сентября производились переделки, необходимость которых была выявлена в процессе испытаний подводной лодки
"Касатка" - установили среднюю рубку, увеличили площадь горизонтальных рулей, к этому времени Балтийским заводом
было завершено изготовление двух бензиномоторов мощностью по 400 л.с., которые и были установлены на этой подводной лодке
(установка этих моторов позволила достичь надводной скорости в 11,5 узлов);
1906 год 6 (11?) марта
Отнесена к классу подводных лодок;
1907 год лето
Зачислена в состав 1-го ДнПЛ УОПП;
1908 год 22 июля
Вступила в строй. Ввод в строй задержался из-за переделок и доработок на Балтийском заводе;
1909 год 29 мая
Перешла из Петербурга в Кронштадт;
1909 год 4 июня
Прибылав Либаву;
1909 год лето
Вошла в состав 1-го ДнПЛ УОПП в Либаве;
1909 год лето
Участвовала в испытаниях торпедных аппаратов Джевецкого-Подгорного;
1909 год 21 - 23 июля
В составе Отряда ПЛ (ТР "Хабаровск", миноносе,посыльное судно и шесть ПЛ) перешла из Либавы через Ирбенский пролив, Рижский
залив, Моонзундский пролив и Финский залив в Ревель. Отрабатывала экипаж на подводном ходу и выполнила торпедные стрельбы;
1909 год 15 августа
В составе Отряда ПЛ вернулась из Ревеля в Либаву;
1909 год декабрь
Для зимовки поднята на стенку и введена в сарай;
1909 год
По итогам года прошла в подводном положении 140 миль за 28 часов, в надводном положении - 813 миль за 110 часов, на
буксире - 735 часов, произвела 8 торпедных выстрелов по неподвижному щиту;
1910 год 1 января (1909 год 18 ноября?)
Перечислена в состав 1-го Дивизиона ПЛ Балтийского моря;
1910 год 10 июля
При учебной атаке броненосца "Цесаревич" в ходе погружения начала тонуть. Была вынуждена аварийно всплыть. Командиру ПЛ за недосмотр был объявлен выговор;
1910 год 15 августа
По новой организации подводных сил переформирована в Отряд подводного плавания;
1910 год 17 - 19 августа
Участвовала в маневрах в составе ОПП. Вышла из Ревеля на о-в Оденсхольм и обратно;
1910 год октябрь
9.10 прибыла в Ревель из Либавы. Через неделю перешла в Кронштадт в составе отряда кораблей. Позже перешла в Ревель для зимовки;
1911 год март
Перечислена в состав 1-го ДнПЛ ОПП Балтийского моря с базированием на Ревель;
1911 год
Модернизирована (бензиномоторы были сняты и заменены дизелем мощностью 120 л.с., изготовленным заводом Л. Нобеля, на левом борту
установили дизель с динамо-машиной (дизель-генератор), приводившей в действие главный электромотор, на правом борту для
уравновешивания дизель-динамо уложили дополнительный балласт, для сохранения остойчивости были установлены добавочные кили весом по 4 тонны), прошла капитальный ремонт;
1911 год лето - осень
Занималась боевой подготовкой;
1912 год 6 февраля
На ПЛ установлен прибор подводной сигнализации Ниренберга;
1912 год 25 марта
Перечислена в состав 1-го ДнПЛ БрПЛ Балтийского моря;
1912 год 29 мая
Участвовала в испытаниях ППС. Прибор испытывался в Ревеле у причала. Качество и дальность связи оказались неудовлетворительными;
1912 год 6 июня
Вступила в кампанию;
1913 год
Совершила 34 выхода в море. Осуществила 20 торпедных выстрелов;
1913 - 1914 год зима
Зимовка в Ревеле;
1914 год 5 мая
Прибыла в Либаву для обеспечения учебного процесса в УОПП. Совершила 7 выходов в море и произвела 7 выстрелов торпедами;
1914 год 3 июня
Перешла в Ревель;
1914 год 19 июля
Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле;
1914 год - 1917 год
Участвовала в 1-й мировой войне, базируясь на Мариэхамне и Або (несение позиционной и дозорной службы на подходах к портам и базам,
оборона Виндавы (Вентспилс) в июне 1915 г. и Рижского залива в августе 1915 г., прикрытие набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота;
совершила 10 кратковременных боевых походов). Экипаж участвовал в Февральской революции;
1915 год 17 марта
Вошла в состав 4-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря;
1915 год 16 июня
Находилась на позиции в раоне маяка Люзерорт;
1915 год 18 - 21 июня
Была развернута на позицию у Люзерорта для прикрыия набеговой операции русских крейсеров на Мемель;
1915 год август
1.8 вышла в боевой поход на позицию в 8 милях южнее Вердера. 6.8 прибыла на позицию;
1916 год
Вошла в состав 6-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря с базированием в Мариенхамне, затем в Аренсбурге;
1917 год 25 октября
Вошла в состав Красного БФ;
1917 год осень
Нуждалась в капитальном ремонте, переведена в Петроград;
1918 год 31 января
Выведена из боевого состава, законсервирована и сдана к Петроградскому военному порту на хранение;
1918 год 31 мая
Переформирована в состав 2-го дивизиона (действующий дивизион) Дивизии ПЛ;
1918 год 12 июня
Перечислена в состав 1-го дивизиона (резервный дивизион) Дивизии ПЛ;
1918 год 4 августа
Переформрована в состав дивизиона хранения Морских Сил Балтийского Моря;
1918 год 3 сентября
Направлена на Балтийский завод для ремонта перед отправкой на Каспий;
1918 год октября
В начале октября вместе с ПЛ "Минога" отправлена по железной дороге из Петрограда в Саратов (прибыла 9.10). Через две недели сброшена
боковым спуском на Волгу. Вошла в состав Волжской Военной Флотилии;
1918 год 18 ноября
Перечислена в состав Астрахано-Каспийской Военной Флотилии (в некоторых источниках - Военный Флот Астраханского Края), участвовала в гражданской войне;
1919 год 10 - 12 марта
Экипаж участвовал в подавлении мятежа в Астрахани. Погиб рулевой Казаков Ф.;
1919 год 7 мая
В составе отряда судов АКВФ вышла из Астрахани в Тюб-Караганский залив;
1919 год 18 мая
Вышла на позицию к о-ву Чечень. Затем отошла на рейд форта Александровский (якобы из-за атаки англо-белогвардейских кораблей);
1919 год 21 мая
Участвовала в бою в Тюб-Караганском заливе. На рейде форта Александровский вышла с целью атаковать английские и белогвардейские корабли,
пытавшиеся захватить форт. В ходе боя противник, вероятно обнаружив перископ ПЛ, повернул на обратный курс;
1919 год 21 - 22 мая
В ночь перешла с рейда форта Александровский на 12-футовый рейд;
1919 год 27 мая
Вернулась в Астрахань;
1919 год 3 июня
Начало перехода из Астрахани в Нижний Новгород;
1919 год 31 июля
Вошла в состав дивизиона ПЛ МС Каспийского моря Волжско-Каспийской Военной Флотилии;
1919 год 3 августа
По пути в Нижний Новгород задержана вместе с другими ПЛ под Казанью из-за мелководья. Осталась зимовать базируясь на Казань близ Паратского затона;
1920 год весна
В составе дивизиона перешла в Астрахань;
1920 год июнь
В составе дивизиона перешла в Баку;
1920 год 5 июля
Вошла в состав Морских Сил Каспийского Моря;
1920 год 10 июля
С окончанием боевых действий на Каспийском море поставлена на прикол. Команда отправлены на Черное море;
1920 год 14 сентября
Начало разборки механизмов для отправки их в Николаев. Разборка механизмов продолжалась и в течении всего 1921 года;
1922 год 25 мая
Передана к Бакинскому военно-морскому порту на хранение;
1925 год 21 ноября
Исключена из состава РККФ в связи с передачей Комгосфондов для демонтажа и впоследствии разделана на металл в Бакинском военном порту.
2. Засухин А.Н. (19.03.1905-09.04.1905)
3. Власьев С.Н. (21.08.1906-07.06.1907)
4. Гадд 2-й А.О. (04.06.1907-21.09.1907)
5. Майдель 1-й В.Э. (24.03.1908-02.01.1909, 13.02.1909-04.10.1909-21.11.1909)
6. Вилькен 3-й В.В. (21.11.1909-07.12.1909-15.03.1910)
7. Николаев 1-й Б.С. (21.06.1910-09.08.1910-05.05.1914)
8. Андросов Я.С. (12.09.1913-1914) ВРИД
9. Карабурджи Д.С. (05.05.1914-09.07.1916) ВРИД
10. Крагельский Е.С. (1916) ВРИД
11. Яцынич К.К. (09.07.1916-01.05.1917)
12. Меркушов В.А. (03.1917)
13. Лазаревич-Шепелевич П.И. (01.05.1917-1918)
14. Лузанов В.Э. (01.04.1918-01.10.1918) ВРИД
15. Перекрестов В.Л. (06.08.1918-1918) ВРИД
16. Морозов А.А. (22.07.1918-01.10.1918) ВРИД
17. Соколов М.Л. (15.09.1918-01.10.1918-01.07.1920)
18. Шредер Г.А. (05-06.1919)
19. Рейноян Э.-Н.Й (1919) ВРИД
20. Лашманов М.В. (05.1920-01.07.1920-14.08.1920)
2. Александров Ю.И. "Отечественные подводные лодки до 1918 года", ВТС Бастион, ООО "Восточный горизонт", 2002г.
3. Тарас А.Е. "Подводные лодки Великой войны (1914-1918)", Харвест, Минск, 2003г.
4. Трусов Г.М. "Подводные лодки в русском и советском флоте", ГСИСП, Ленинград, 1957г.
5. Ковалев Э.А. "Командиры первых российских подводных лодок", ИИА "Подводник России", №2, 2003г.
6. Информация с сайта http://vgd.ru
7. Информация с сайта http://submarine.id.ru/history/sg7.shtml
8. Ковалев Э.А. "Рыцари глубин. Хроника зари российского подплава", Центрполиграф, Москва - Санкт-Петербург, 2005г.
9. Ковалев Э.А. "Короли подплава в море червоных валетов", Центрполиграф, Москва, Санкт-Петербург, 2006г..
10. Трусов Г.М. "Подводные лодки России", ч.1, Санкт-Петербург, 2006г.