ПЛ Е-19
тип "Е" II серии
(ВМС Великобритании)
фотография:
историческая справка:
1914 год 27 ноября
Заложена на верфи Виккерс (Vickers, Barrow-in-Furness) в Великобритании;
1915 год 13 мая
Спуск на воду;
1915 год 12 июля
Вошла в состав ВМС Великобритании, зачислена в 8-ю Флотилию с базированием на Гарвич (Harwich);
1915 год 30 августа
Перешла из Гарвича в Ньюкасл (Великобритания). Осуществила срочный ремонт правого электродвигателя;
1915 год 4 - 12 сентября
4.9 вышла из Ньюкасла на Ревель. 6.9 с трудом увернулась из-под тарана какого-то похожего на миноносец корабля. В ночь на
8.9 едва не протаранила ПЛ E-18. 8.9 Во время перехода проливом Зунд в вечернее время из-за выключенных световых навигационных
средств и ошибок в счислении, села на мель у берегов Дании. ПЛ пролежала на грунте несколько часов исправляя рулевое устройство. Отделившись от грунта ПЛ
продолжила движение в подводном положении. Дифферент на корму достигал 20 градусов. Вскоре ПЛ выскочила на отмель о. Хвен
с большим дифферентом и креном, так, что над водой оказалась нос и рубка. К месту посадки на мель прибыли немецкие эсминцы
V-152 и V-154, с задачей уничтожить ПЛ, как только она покинет нейтральные воды. На виду немецких эсминцев ПЛ дав задний ход
и продув ЦГБ снялась с мели. Однако при этом дифферент на корму достиг 30 градусов, вследствии чего вылилось масло из
подшипников левого двигателя и он вышел из строя. Для устранения полученных повреждений ПЛ легла на грунт на относительно
глубоком месте. После их устранения ПЛ перешла в Балтийское море. 10.9 с 2 до 3 ч имела несколько касаний грунта. 10.9 в 05.10 в районе Стевнс-Клинта
атаковала двумя торпедами миноносец S-122 (промах). Подверглась контратаке миноносцев и цеппелина. 12.9 подошла к Дагерорту и затем под эскортом
миноносца "Гремящий" перешла совместно с ПЛ Е-18 в Ревель. Подчинена командованию Балийского флота России. Базировалась на Ревель;
1915 год 28 сентября - 13 октября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Дарсерорт - Фальстербо. 1.10 несколько раз безуспешно пыталась атаковать германские корабли.
2.10 в 06.30 не смогла атаковать вспомогательный крейсер "Silvana", в 07.30 в районе плавучего маяка Гиедзер-риф (побережье Швеции)
попав в сети, потеряла управление. Командир ПЛ дал полный ход назад и продул все ЦГБ. Почти 2 часа потребовалось для освобождения
от сетей. С этой целью резко меняла скорость хода и глубину погружения. В течении дня еще несколько раз безуспешно пыталась атаковать
германские корабли. 3.10 в 17.30 на подходах к Зассницу атаковала двумя торпедами пароход "Свиония" (Svionia, 2769 брт) - промах, затем
обстреляла и повредила его артогнем. Пароход выбросился на камни. 9.10 безуспешно пыталась атаковать вооруженный пароход, эсминец и крейсер.
10.10 в 15.30 в районе Гиедзера атаковала 4 торпедами германский пароход "Лулеа" (Lulea, 2239 брт), три торпеды прошли мимо, а одна не взорвалась, но корабль
остановился и ветер посадил его на камни. 11.10 у южной оконечности о. Эланд уничтожила с помощью подрывной партии пароходы "Вальтер Леохард"
(Walter Leonhardt, 1261 брт) в 09.40, "Германия" (Germania, 1933 брт) около 12 ч. (подорван после того как сел на мель), "Гутруне" (Gutrune, 3039 брт)
около 14 ч. (после открытия кингстонов, поврежден артогнем - затонул), "Директор Реппенхаген" (Direktor Rippenhagen, 1683 брт) около 17 ч. (затоплен
после открытия кингстонов) и "Никомедиа" (Nicodemia, 4391 брт) около 18 ч. 12.10 в 10.40 у западного побережья о. Готланд захватила приз - шведский пароход
"Нике" (Nike, 1800 брт) с грузом железной руды, высадила на него офицера с двумя матросами и 13.10 под конвоем миноносца "Достойный" отправила в Ревель,
однако после досмотра корабль был отпущен. 12.10 остановила для досмотра шведский транспорт "August", которые вскоре отпустила. 13.10 вернулась в
Ревель;
1915 год 30 октября - 8 ноября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе о. Борнхольм - мыс Аркона - о. Мёэн. 2.11 в 15.30 в районе о. Борнхольм уничтожила с
помощью подрывной партии пароход "Суоми" (Suomi, 1016 брт). 5.11 отказалась от атаки эсминцев. 7.11 остановила для досмотра шведский транспорт,
позже безуспешно пыталась атаковать паром, крейсер и два эсминца. 7.11 в 13.34 в районе Треллеборга атаковала двумя торпедами и уничтожила крейсер
"Ундине" (Undine, 2700 т, погибло 24 человека). Попытки атаковать экскортный миноносец оказались безуспешными. 7.11 из-за неисправности механизмов была
вынуждена прекратить патрулирование и 8.11 вернулась в Ревель. Командир ПЛ был награжден императором России орденом Святого Георгия IV степени;
1915 год 27 ноября - 7 декабря
Боевой поход. Находилась на позиции в юго-западной части Балтийского моря. 3.12 в 16.15 в районе мыса Аркона безрезультатно атаковала
германский миноносец V-152 (уклонился). 4.12 в том же районе уничтожила с помощью подрывной партии пароход "Фризенберг" (Frisenberg, 1316 брт).
6.12 в 10.37 в районе о. Эстергарн атаковано сторожевое судно (промах);
1916 год 14 - 23 мая
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либава - мыс Стейнорт - Хоборт. Безрезультатно;
1916 год 9 - 15 июня
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Виндавы, обеспечивала набег отряда крейсеров и миноносцев. Безрезультатно. 10.6 четырежды атаковалась авиацией.
12.6 еще раз атакована авиацией (в общей сложности на ПЛ сброшено 35 бомб);
1916 год 28 - 31 июля
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либавы. Безрезультатно;
1916 год 1 авгста
Перечислена в состав Балтийской флотилии Королевских ВМС Великобритании. Подчинение Балтийскому флоту России сохранилось;
1916 год 21 - 24 августа
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либавы. Безрезультатно;
1916 год 30 сентября - 9 октября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе о. Фаре. Безрезультатно;
1916 год октябрь - 2 ноября
Боевой поход. В конце октября вышла на позицию в район мыса Стейнорт. Безрезультатно;
1916 год 9 - 17 ноября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе мыс Стейнорт - мыс Дагерорт. Атаковала двумя торпедами пароход "Borderland" (промах);
1916 - 1917 год зима
Установлено русское 47-мм орудие;
1917 год 13 - 17 июня
Боевой поход. Находилась на позиции в районе южнее о. Эланд. Не смогла атаковать германский пароход в районе южной оконечности о. Эланд;
1917 год 5 - 9 июля
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либавы. Безрезультатно;
1917 год 2 - 6 августа
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либавы. 6.8 атаковала двумя торпедами германский 3000-тонный транспорт (промах);
1917 год август
В конце августа перебазирована в Гангэ;
1917 год 25 августа - 5 сентября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе о. Борнхольм - мыс Фальстербо. Безрезультатно. Возвратилась на Гангэ;
1917 год 27 - 30 сентября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе Либавы. Безрезультатно. На пути в базу подобрала шлюпку с двумя едва живыми русскими военнопленными, бежавшими
из лагеря в районе Данцига. На подходах к Гангэ села на мель и была вынуждена идти в Ревель для постановки в док;
1917 год октябрь
После ремонта перешла в Гангэ;
1917 год 13 - 18 ноября
Боевой поход. Находилась на позиции в районе мыса Стейнорт. 17.11 около 12 ч. атаковала двумя торпедами конвой из пяти небольших транспортных судов (промах);
1917 год декабрь
В конце декабря переведена для базирования в Гельсинфорс;
1918 год 3 апреля
Выведена ледоколом и взорвана экипажем на внешнем Свеаборгском рейде (в полутора милях южнее маяка Грохара) для предотвращения захвата немцами и большевиками.
Экипаж вернулся на родину через Мурманск на британском транспорте.
командиры:
1. Ф.А.Н. Кроми (F.N. Cromie) ВМС Великобритании (1915-1917), награжден российскими орденами Св.Владимира, Св.Анны
и Св.Георгия.
2. Дж. Шарп (G.Sharp) ВМС Великобритании (1917-1918).
дополнительная информация:
Фотография ПЛ Е-18 и Е-19 в Ревеле (1915 год)
список источников:
1. "Русские подводные лодки 1834-1923гг" том 1, часть 2, Санкт-Петербург, 1994г.
2. Тарас А.Е. "Подводные лодки Великой войны (1914-1918)", Харвест, Минск, 2003г.
3. Мужеников В.Б. "Аварии и катастрофы подводных лодок" ч.1, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2003г.
4. Козлов Д.Ю. "Британские подводные лодки в Балтийском море. 1914-1918 годы", ЛеКо, Санкт-Петербург, 2006г.
5. Информация с сайта "Английские подводные лодки"
Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»
Дизайн, подборка материала и верстка Николаев А.С.© 2004-2006