1913 год 28 сентября
Зачислена в списки кораблей БФ;

1914 год 3 июля
Заложена на Адмиралтейском заводе. Заказ на строительство ПЛ был получен заводом "Ноблесснер", но т.к. этот завод только строился, строительство корпуса лодки было передано Адмиралтейскому заводу. Собранный и совершенно изготовленный в Петрограде корпус был разобран и перевезен в Ревель, где вновь собран на стапеле завода "Ноблесснер". Во время строительства наружные торпедные решетчатые аппараты были приподняты, а их ниши частично заделаны. На ПЛ были установлены двигатели Дизеля, снятые с Амурских канонерских лодок;

1915 год 17 марта
Включена в состав 2-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря;

1915 год 10 октября
Спущена на воду;

1916 год май
Испытывалось устройство для постановки 8 мин, но боевого применения, ввиду не вполне удовлетворительных результатов, не нашло;

1916 год 10 июня
Вступила в строй;

1916 год - 1917 год
Участвовала в 1-й мировой войне: поисковые действия на коммуникациях противника, совершила 5 боевых походов;

1916 год осень
ПЛ совершида два боевых похода. В последнем походе 27.9 получила небольшие повреждения вертикального руля при касании мола;

1917 год
Базировалась на Ревель;

1917 год
Экипаж активно участвовал в Февральской революции;

1917 год апрель-май
Несмотря на недокомплект офицеров, старший офицер лодки А.И. Рогозин негласно выполнял обязанности командира ПЛ, с целью повышения боевой активности лодки и тренировки личного состава, совершает несколько самостоятельных выходов в море с погружениями при экипаже из 2-х офицеров и нехватке специалистов в команде;

1917 год 2 - ? июня
2 июня в 7 ч. 08 мин. утра ушла направлением "вест" на позицию 2 (район Готланд - Эзель) в пятый боевой поход. Пропала без вести при невыясненных обстоятельствах между 2-7 июня 1917г. при исполнении служебного долга. На ПЛ погибло 45 человек;

1918 год 29 мая
Исключена из состава БФ;

1993 год
Шведскими исследователями восточнее острова Готска-Санден обнаружена на глубине 120 м подводная лодка типа "Барс". Анализ маршрутов русских подводных лодок во время 1-й мировой войны показал, что в этом районе могли погибнуть ПЛ "Барс", "Львица" или "Гепард".