2011 год 28 сентября
Официально заложена на ОАО "Адмиралтейские Верфи" в г.Санкт-Петербург по контракту с Социалистической Республикой Вьетнам;

2012 год 28 декабря
Состоялся торжественный вывод лодки из цеха. Присвоено наименование TP "Ho Chi Minh" (город Хо Ши Мин) и бортовой номер HQ183;

2013 год 14 мая - 13 июня
Успешно завершила заводские ходовые и государственные испытания. Были выполнены успешные стрельбы ракетами и торпедами. ПЛ провела 20 погружений, одно из них - глубоководное на 190 м. По возвращению на ПЛ проведена ревизия;

2013 год 27 августа - сентябрь
Вышла в море на 2 недели с вьетнамским экипажем для обучения;

2014 год 16 января
Подписание акта технической приемки;

2014 год 17 - 24 января
Переход в Калининград для постановки в лихтер. Буксировку в сложных зимних условиях успешно осуществило многофункциональное аварийно-спасательное судно арктического плавания класса Arc5 проекта MPSV07 "Спасатель Карев". Протяжённость перегона составила около 600 миль;

2014 год 3 февраля
На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО "Объединённая судостроительная корпорация", г.Калининград) состоялась погрузка ПЛ на голландское транспортное судно-док (лихтеровоз) "Rolldock Star". Судно отправлено во Вьетнам;

2014 год 19 марта
Прибыла на транспортном судне в Камрань (Вьетнам);

2014 год 3 апреля
Состоялась торжественная церемония подъема вьетнамского флага. Официально введена в состав вьетнамского флота и включена в состав 189-й бригады подводных лодок ВМС Вьетнама с постоянным базированием на Камрань;

2026 год 30 - 31 июля
В составе отряда кораблей приняла участие в совместном спасательном учении с кораблями ВМФ России в акватории Южно-Китайского моря. Корабли отработали задачи спасения экипажа подводной лодки, лежащей на грунте, без фактического вывода подводников. Согласно легенде учений, российская ДЭПЛ «Уфа» и вьетнамская ДЭПЛ TP «Ho Chi Minh» (проекта 06361) имитировали аварийную ситуацию, совершив покладку на грунт. Задача надводных спасателей заключалась в поиске и обследовании условно аварийных объектов с применением телеуправляемых глубоководных аппаратов. Экипаж «Игоря Белоусова» задействовал спасательный аппарат «Пантера плюс». Аналогичные действия с российской ПЛ отработали и вьетнамские коллеги. В рамках учений военные моряки обменялись практическим опытом и профессиональными наработками. По окончании активной фазы корабли возвратились в Камрань, где были подведены итоги маневров;

2026 год
Входит в боевой состав ВМС Вьетнама.