1965 год 6 ноября
Заложена на стапеле судостроительного завода им. Ленинского комсомола в г.Комсомольск-на-Амуре как крейсерская подводная лодка;

1966 год 25 сентября
Спущена на воду (выведена из цеха);

1966 год 28 сентября - 8 октября
Проходила заводские швартовые испытания;

1967 год 15 марта - 22 июля
Продолжение швартовых испытаний;

1967 год 27 июля - 2 августа
Проведен заводской наладочный выход в море;

1967 год 10 августа - 30 сентября
Проведение государственных испытаний;

1967 год 30 сентября
Подписан приемный акт, вступила в строй;

1967 год 24 октября
Зачислена в состав КТОФ. Вошла в состав 26-ой ДиПЛ КТОФ с базированием на бухту Павловского;

1968 год - 1972 год
Выполнила 5 автономных походов на БС общей продолжительностью 310 суток, занималась отработкой задач БП в море в течение 115 суток;

1968 год
Во время выполнения задач автономной БС (старший на борту - ЗКД 26-ой ДиПЛ кап. 1 р. Голубев Д.Н.) при выходе из Восточно-Китайского моря в Тихий океан произошло многократное касание грунта в районе островов Керама (район Окинавы) из-за ошибки в определении места в 40 миль;

1970 год апрель - май
В рамках маневров "Океан" ПЛАРК первой из советских ПЛА совершила автономный поход на БС (старший на борту - ЗКД 26-ой ДиПЛ кап. 1 р. Джанелидзе Ю.) в Индийский океан с целью проверки боеготовности КР после длительного плавания в тропических условиях. Переход в район стрельб впервые осуществлялся совместно с надводным кораблем БПК "Одаренный". ПЛАРК произвела ракетные стрельбы по уголковым отражателям с получением целеуказания от самолетов ТУ-95РЦ. Попадание двумя ракетами в мишень с расстояния 100 км было точным. В ходе БС ПЛАРК имела нарушение герметичности 9 отсека, поэтому возвращалась на базу из района Красного моря в надводном положении;

1972 год сентябрь - 1974 год октябрь
Находилась в среднем ремонте. Присвоен тактический номер К-127;

1975 год - 1978 год
Выполнила 3 автономных похода на БС;

1977 год 25 июля
Переклассифицирована в БПЛ;

1978 год 15 января
Переклассифицирована в КрПЛ;

1979 год - 1980 год
Проходила текущий ремонт;

1980 год (?)
Перечислена в состав 29-й ДиПЛ 4-й ФлПЛ КТОФ (?) с базированием на залив Владимира (п. Ракушка, Приморский Край);

1982 год - 1983 год
Совершила автономный поход на БС продолжительностью 253 суток с пополнением запасов в пункте маневренного базирования;

1984 год
Совершила автономный поход на БС продолжительностью 58 суток, пройдя в подводном положении 14630 миль;

1984 год февраль - 1988 год март
Находилась в среднем ремонте на ДВЗ "Звезда";

1989 год
В связи со снижением энергозапаса активных зон реакторов принято решение об использовании ПЛ только в районах БП;

1990 год 19 апреля
В соответствии с приказом МО СССР исключена из боевого состава ВМФ, поставлена на прикол в б. Чажма;

1992 год 28 апреля
Возможно переименована в Б-127;

1993 год 31 декабря
Переведена для хранения в залив Владимира. Перечислена в состав 129-го Дивизиона ПЛ 4-й ФлПЛ ТОФ;

1996 год май
Переформирована в состав 8-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей Приморской Флотилии Разнородных сил ТОФ (б. Павловского, Приморский край);

1996 год 25 ноября
Переведена в пункт временного хранения в бухте Павловского. Предположительно на СРЗ-30 в б. Чажма (пос. Дунай) произведена выгрузка ОЯТ (дата требует уточнения);

2000 год май
Переформирована в состав 127-го Дивизиона ПЛ Приморской Флотилии Разнородных сил ТОФ (б. Павловского, Приморский край);

2003 год август
Хранилась на плаву в пункте временного хранения в бухте Павловского;

200? год
До 2009 года утилизирована, предположительно на ДВЗ "Звезда" (Большой Камень). Буду благодарен за любую уточняющую информацию.

Всего с момента постройки "К-7" прошла 190151 миль за 28687 ходовых часов.