1954 год 10 апреля
Заложена на эллинге ССЗ №112 "Красное Сормово" им. А.А. Жданова в г.Горький как средняя торпедная подводная лодка;

1954 год 4 мая
Зачислена в списки кораблей ВМФ;

1954 год 31 июля
Спущена на воду;

1954 год лето
Переведена по внутренним водным системам в г.Молотовск для прохождения сдаточных испытаний;

1955 год 17 августа
Вступила в строй;

1955 год 26 августа
Включена в состав СФ;

1955 год - 1956 год
Вошла в состав 162-й ДиПЛ 33-й ДиПЛ СФ с базированием на г.Полярный;

1957 год сентябрь
Переформирована в состав 162-й ОБрПЛ СФ с базированием на губу Ура;

1959 год
В составе бргады подчинена 7-й ДиПЛ СФ с прежним местом базирования;

1961 год
В составе бргады переформрована в состав 9-й ЭПЛ СФ с прежним местом базирования;

1962 год 24 января - 1963 год 24 августа
На КМОЛЗ в г.Кронштадт модернизирована по проекту 613В;

1964 год
Переформирована в состав 42-й БрПЛ 9-й ЭПЛ СФ с базированием на губу Печенга;

1967 год 15 августа - 1969 год 20 ноября
На КМОЛЗ в г.Кронштадт прошла капитальный ремонт;

1970 год 30 июня
Перечислена в состав КЧФ;

1970 год лето
Переведена по внутренним водным системам из Белого в Азовское море;

1981 год 1 ноября
Выведена из боевого состава, законсервирована и поставлена на отстой;

1983 год 7 июня
Переформирована и переклассифицирована в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений и передислоцирована в г.Феодосию;

1983 год 28 июля
Переименована в СМ-422;

1998 год (приблизительно)
Исключена из состава ВМФ и поставлена на прикол в порту г.Феодосии.

Во многих источниках указывается, что ПЛ С-194 в 1992 году была продана шведской компании "Submarinebrothers, Ltd.". Однако скорее всего речь идет о другой ПЛ из состава Балтийского флота, которая в 1989-1992 годах была продана на разделку в Данию или Швецию. Эта ПЛ экспонировалась в Стокгольме (Швеция)в гавани Ваза (у здания Музея "Ваза") под наименованием "U-194" (скорее всего использовался бортовой номер, который был на ПЛ на момент передачи). Музей на лодке успешно использовался как для проведения экскурсий, так и проведения различных мероприятий, включая свадьбы. В течении 10 лет музей успешно буксировался по разным городам Швеции, где неизменно пользовался успехом. В 2003 году подводная лодка была выставлена на продажу за 330000$. 08.05.2006 при буксировке ПЛ была задержана при буксировке к своему покупателю (за нарушение правил бусировки) и отшвартована в Ландскруну (Швеция) в ожидании покупателя. 06.02.2007 в Северном море у рифа Йиск в 55 километрах от побережья датского полуострова Ютландия при буксировке в Тайланд затонула ПЛ проекта 613, не исключено, что это была лодка-музей "U-194", хотя представители тайландского музея техники Jesada Technik Museum сообщили газете Bangkok Post, что в январе 2007 года, музей купил именно у России старую ДЭПЛ для своей экспозиции. Буду благодарен за любую информацию, которая позволит точно идентифицировать эту "шведскую" подводную лодку.