фотография:

Подводня лодка Щ-119 типа "Щ" V-бис серии.
Фото из семейного архива Ботвинкина Д.В.

историческая справка:

1933 год 12 мая
Заложена на заводе им. А. Марти в г.Ленинград. До вступления в строй числилась под заводским номером;

1933 год - 1934 год
В разобранном виде (секциями) отправлена по железной дороге в г.Владивосток, на завод №202;

1933 год - 1934 год
Получила наименование "Белуга";

1934 год 7 мая
Спущена на воду. Временно подчинена 5-му ДнПЛ (с 12.11.1934 - 15-й ДнПЛ) 1-й БрПЛ ("2-я морская бригада" до 1935 года) МСДВ (с 11.01.1935 - ТОФ);

1935 год 30 января
Вступила в строй по приказу НКО;

1935 год 2 февраля
Подписан приемный акт. Получила литерно-цифровое наименование Щ-119. Вступила в строй. Зачислена в 15-й ДнПЛ 1-й БрПЛ ТОФ с базированием на г.Находка. Входила в сводный отряд подводного плавания;

1935 год 7 февраля
Вступила в строй по приказу НК ВМФ;

1935 год 4 марта
Утвержден приемный акт. Вошла в состав ТОФ;

1935 год 15 мая
В составе дивизиона перечислена в состав 3-й БрПЛ ("5-я морская бригада" до 1935 года) ТОФ с базированием на бухту Находка;

1936 год 29 апреля
Переформирована в состав 31-го ДнПЛ 3-й БрПЛ ТОФ с базированием на бухту Находка;

1936 год июль - сентябрь
Совершила длительный поход в составе 5 ПЛ соединения под общим командованием командира 3-й БрПЛ кап.2р. Холостякова Г.Н. В составе группы дошла до бухты Нагаево в Охотском море, посетила Охотск, Магадан и Оху. Затем продолжила нести позиционную службу самостоятельно с задачей достигнуть предельной дальности плавания без дозаправки топливом (имела дополнительный запас топлива в булевых балластных цистернах). Прошла свыше 5000 миль с удалением от базы около 1500 миль. Норма дальности плавания без пополнения запасов была превышена в 2 раза;

1938 год 27 май
В составе дивизиона подчинена командованию Советско-Гаванского Укрепленного Района (СГУР). Переформирована в состав 31-го ДнПЛ СГУР ТОФ;

1938 год 9 июля
В составе дивизиона перебазирована в Советскую Гавань;

1939 год 4 октября
В составе дивизиона вошла в состав Северо-Тихоокеанской Военной Флотилии;

1939 год 21 ноября
В составе дивизиона переформирована в состав 5-й БрПЛ СТОВФл ТОФ с базированием на Советскую Гавань;

1940 год 21 января
Во время подготовки к плаванию при осмотре лага Форбса был ошибочно окрыт клинкет лага. Из шахты лага в трюм ЦП стала поступать забортная вода. В результате аварии вышли из строя сальники лага Форбса и электролампа освещения лага;

1941 год февраль (приблизительно)
Переформирована в состав 8-го ДнПЛ 5-й БрПЛ (с 12.03.1941 - 3-я БрПЛ) СТОВФл ТОФ с базированием на Советскую Гавань;

1941 год 22 июня
Входила в состав 8-го ДнПЛ 3-й БрПЛ СТОВФл ТОФ с базированием на Советскую Гавань;

1945 год 9 августа
Входила в состав 8-го ДнПЛ 3-й БрПЛ СТОВФл (с 24.10.1945 - СахВФл) ТОФ (с 12.02.1947 - 7-го ВМФ) с базированием на Советскую Гавань;

1945 год 9 августа - 3 сентября
Участвовала в войне с Японией. Выполнила 2 боевых похода;

1945 год 9 - 20 августа
Боевой поход (командир - кап.л-т Калашников А.К.). С началом объявления войны Японии заняла указанный район у берегов южного Сахалина (позиция № 8). В 15.26 12.8 августа в порту Маока (ныне Холмск) обнаружила японский транспорт и решила ждать его выхода. Около 10 часов утра следующего дня акустик ПЛ зафиксировал шум винтов, а через 10 минут на расстоянии 12 кбт командир ПЛ обнаружил одиночный транспорт в 1500 тонн. ПЛ в нарушение правил маневрирования, в течение 7 минут меняла курсы, прежде чем выстрелить. Наконец, в 10.12 ПЛ с дистанции 9 кбт с интервалом 9 секунд выпустила 3 торпеды, которые в штилевых условиях были обнаружены с судна, и оно без труда от них уклонилось. Командир ПЛ не стал преследовать транспорт, хотя потенциальная жертва скрылась из виду через 48 минут. Через полтора часа из порта вышел тральщик, который также был атакован ПЛ. Выпущенная торпеда прошла мимо цели, а вражеский корабль в ответ безрезультатно сбросил в три захода 12 глубинных бомб. Это была самая ожесточенная атака японского надводного корабля советской подводной лодки за все время Советско-японской войны. Необходимость прикрытия десанта в Маока с целью предотвратить подвоз противником подкреплений оставила ПЛ на позиции до 20.8, после чего была отозвана и благополучно вернулась на базу;

1945 год 30 августа - 1 сентября
Боевой поход (командир - кап.л-т Калашников А.К.). 30.8 вместе с ПЛ "М-1" и "М-5" вышла из Советской Гавани с грузом топлива и машинного масла и 1.9 доставила его в Отомари (Корсаков) на острове Сахалин. Эта транспортная операция позволила по официальной версии сохранить темп десантов на Курилы;

1949 год 12 января
Отнесена к подклассу средних подводных лодок;

1949 год 10 июня
Переименована в С-119;

1951 год 30 апреля
Переформирована в состав 90-й БрПЛ СахВФл 7-го ВМФ с прежним местом базирования;

1953 год 23 апреля
Переформирована в состав 90-й ОБрПЛ СТОВФл (с 20.09.1955 - 90-я БрПЛ Совгаванской ВМБ ТОФ) с прежним местом базирования;

1956 год 17 февраля
Разоружена и исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл;

1956 год 26 марта
Расформирован экипаж. В дальнейшем разделана на металл.

командиры (в/ч .....):

1. Киселев В.В. (17.08.1934-21.01.1938)
2. Леонов И.С. (21.01.1938-06.05.1938 ИД, 07.05.1938-24.10.1938)
3. Томский М.Г. (24.10.1938-01.11.1938 ИД, 02.11.1938-31.03.1940)
4. Радзевич В.Е. (31.03.1940-06.08.1941)
5. Фоменко Ф.Ф. (06.08.1941-26.02.1944)
6. Калашников А.К. (02.1944?-07.1944-09.1945-1945)
7. Резцов А.И. (1945-1946)
8. Сперанский Н.Б. (1954-1955?)

список источников:

1. Широкорад А.Б. "Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945гг.", Харвест, Минск, 2002г.
2. Бережной С.С. "Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945гг.", Военное издательство, Москва, 1988г.
3. Платонов А.В. "Советские боевые корабли 1941-1945гг.", ч.3, Альманах «Цитадель», Санкт-Петербург, 1998г.
4. Самко Ю.Г. "История создания и развития подводных сил Тихоокеанского флота", ВТА "Тайфун" №1, 1996г.
5. Дмитриев В.И. "Советское подводное кораблестроение", Военное издательство, Москва, 1990г.
6. Платонов А.В., Лурье В.М. "Командиры советских подводных лодок 1941-1945гг.", Цитадель, Санкт-Петербург, 1999г.
7. Боженко П.В. "Подводники тихоокеанцы в боях с противником (1941-1945 гг.)".
8. Кулагин К.Л. Морозов М.Э. "Подводные лодки типа "Щ" (III, V, V-бис и V-бис-2 серии)", Морская коллекция, №2 2002г.
9. Кролюк В.П. "Прощай подплав" (http://submarine.id.ru/koroluk.shtml).
10. Фотография из книги "Подводные силы России 1906-2006", Оружие и Технологии, Москва, 2006г.
11. Ковалев Э.А. "Короли подплава в море червоных валетов", Центрполиграф, Москва, Санкт-Петербург, 2006г.
12. Реданский В.Г. "Во льдах и подо льдами", Вече, Москва, 2004г.
13. Мужеников В.Б., Иващенко В.Н. "Аварии и катастрофы подводных лодок", ч.3, Галея Принт, Санкт-Петербург, 2009г.

Возврат на Главную страницу сайта «Штурм Глубины»

© 2004-2026 Составитель Андрей Николаев. Все права защищены.
Воспроизводство страницы полностью или частично в любой форме или виде только с письменного разрешения автора.
© 2004-2026 Design by Andrey S. Nikolaev. All rights reserved.
Reproduction in whole or in part in any form or medium without express written permission of author is prohibited.